Тормозная система подразделяется на две части- рабочая тормозная система (приводящаяся в действие нажатием на педаль тормоза) и стояночная тормозная система (приводящаяся в действие рычагом стояночного тормоза, располагающегося между передних сидений автомобиля).
Разберем вкратце строение рабочей тормозной системы. Основными ее компонентами являются тормозной привод и тормозные механизмы колес. Первый необходим для передачи усилия водителя, нажимающего на педаль тормоза, к тормозным механизмам колес автомобиля. В современных машинах используется гидравлический привод тормозов со специальной тормозной жидкостью, устойчивой к очень высоким температурам.
При нажатии водителем на педаль тормоза, его усилие передается на поршень главного тормозного цилиндра (посредством этого образуется давление тормозной жидкости) и дальше, через систему алюминиевых либо латунных трубок, давление жидкости передается к колесным тормозным цилиндрам и заставляет работать их поршни, передающие свое усилие на тормозные колодки, которые в конечном итоге и выполняют торможение автомобиля.
Современный гидравлический привод состоит имеет два независимых контура, связывающих собой пару колес (переднее правое и заднее левое либо переднее левое и заднее правое). При выходе из строя одного из контуров, другой сможет самостоятельно обеспечить не очень качественное, но все же торможение автомобиля.
Для уменьшения усилия при нажатии на педаль тормоза используется вакуумный усилитель, связанный с главным тормозным цилиндром. Он представляет собой камеру, разделенную перегородкой, в которой создается перепад давлений, который облегчает усилия водителя.
Тормоза бывают дисковыми и барабанными.
Тормозная система является одной им самых важных систем автомобиля. Любые неполадки, присутствующие в ней могут привести к весьма трагичным последствиям. Чтобы избежать их, необходимо выполнять несколько правил: пользоваться тормозными колодками проверенных фирм производителей, следить за уровнем жидкости в тормозном бачке, и просто проверять работу тормозной системы перед началом пути.
|
